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ザウルスジュニアは、日産自動車・NISMOが主催するモータースポーツの一カテゴリー。いわゆるジュニア・フォーミュラに属する。
現在もワンメイクレースが各地で開かれているほか、十勝インターナショナルスピードウェイにおけるレーシングスクールの教習車などに利用されている。
車種
NSJ-91
1991年発売。東京モーターショーで発表されたコンセプトカーを元に開発された、ワンメイクレーシングカーである「ザウルス」の弟分という位置づけであった。キット販売（230万円）と完成車両（270万円）での販売があった。この車両を用いたワンメイクレース「ザウルスJr.カップ」が筑波サーキットなどで開催された。基本搭載エンジンは、従来の自然吸気式MA10S型エンジン(電子制御キャブレター)ECCに対してマーチ・ターボ/R/マーチスーパーターボに採用の電子集中制御インジェクションシステム、ECCSを採用し、MA10Eを搭載、レスポンスアップを目指した。シフトレバーは右配置。ミッションはクロスミッションRS5F31V。一部を除き基本的にはマーチRのクロスミッションと殆ど同じである。
オプション
- 完成車 - ミラーとリアスポイラー
- キット車 - ミラーとリアスポイラー、さらにタイヤとホイールがオプション。
スペック
- 全長/全幅/全高(mm) 3200/1440/1090
- 車両重量(kg)400
- トレッド(前/後)(mm) 1240/1240
- ホイールベース(mm) 2100
- ボディ 上下2分割型
- シャーシー形式 セミモノコック
- エンジンロケーション 横置きミッドシップ
- サスペンション ダブルウィッシュボーン
- ブレーキFR/RR ディスク
- ステアリング ラック＆ピニオン
- ミッション 前進5速、後退1速
- 最終減速比 4353
- ガソリンタンク レース用安全タンク20L(センター配置)
- エンジン形式 MA10E
- 配列・気筒数 水冷直列4気筒
- 最高出力 70ps/5600rpm
- 動弁系 SOHC2バルブ
- 燃焼室 半球形
- エンジン制御 ECCS
- タイヤ前/後 175/60R14セミレーシングラジアル
- ホイール前/後 5･5JJ×14 OFF SET30 PCD100
外部リンク
- ダブルチャージクラブ提供ザウルスJrのカタログページ