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フィガロ (Figaro) は、日産自動車が1991年から販売していた乗用車である。
Be-1（1987年）、パオ（1989年）に続き、初代マーチ（K10型）をベースとした同社のパイクカー・シリーズの第3弾であった。
概要
レトロの手法を用いてデザインされた2ドアの小型オープンカーであり、電動で開閉するトップや、本革シートフロントシートのヘッドレスト下部、リアシート両サイドエッジ部分には、革同士の摩擦音防止の為、合成皮革が使用されているを備えていた。型式はFK10型で、乗車定員は4名、初代マーチ（K10型）をベースとしたパイクカーシリーズのなかでは唯一、ターボエンジンマーチターボ2型（後期型）と同じSOHCターボエンジンであるを搭載していた。1991年2月14日、限定20,000台で発売され、同年8月末までに、3回に分けて抽選するという販売方式がとられた。
新車販売は日本国内でのみ行われたが、諸外国中央日報、2008年4月1日、特にイギリスでは広い人気を得、セレブリティーエリック・クラプトンや、オアシスのノエル・ギャラガーなどが知られる。（PDの思想委員会編 『プロダクトデザインの思想
年表
- 1989年10月 - 東京モーターショーにて試作車が公開される
- 1990年 - 高田工業にて委託生産開始高田工業（会社沿革）
- 1991年2月14日 - 販売開始
- 1992年 - 販売終了
車名の由来
モーツァルトの歌劇「フィガロの結婚」に登場する、機知に富んだ主人公の男性の名前にちなむ。
その他
- コンセプトは、「日常の中の非日常」であった。
- 1991年4月、日産自動車の提供によるオムニバス映画「フィガロ・ストーリー」が公開された日産ミュージアム -時代の先端を象徴したマーチのパイクカー。都市、恋愛、車、をテーマとして、アレハンドロ・アグレスティ、林海象、クレール・ドニの監督により製作、日本全国の映画館で上映された。
出典・脚注
関連項目
外部リンク