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東京ディズニーシー®（とうきょうディズニーシー、英称:Tokyo DisneySea® Park、略称:TDS）は、東京ディズニーランド (TDL) などと共に東京ディズニーリゾート (TDR) を形成する、海をテーマにしたディズニーパークである。

施設


建設時の概要


当初は日本で2番目のディズニーパークとして、アメリカ合衆国フロリダ州オーランドのウォルト・ディズニー・ワールド・リゾートやフランスのディズニーランド・リゾート・パリにもある映画スタジオ系施設を建設する予定であった。しかしマーケティングの結果、日本では映画文化に馴染みがないという判断から、1993年に世界のディズニーパークで初めての海をテーマにした施設に変更された。これはロサンゼルスのロングビーチに開園の予定であったものの、地元自治体の賛同を得られずに計画が頓挫してしまった施設「ディズニーシー」（仮称）のコンセプトを流用したものであるが、日本導入にあたっては東京ディズニーリゾートを経営・運営するオリエンタルランド (OLC) も関わり共同で新たに企画・開発されたもので、開園当初の東京ディズニーランド (TDL) の様に「全てが米国版の導入・アレンジ」という訳ではない。1998年10月22日に着工式が行われ、着工時のオープンまでの予定総事業費は約3380億円とされた。

パーク


園内はコンセプトごとに「テーマポート」と呼ばれる7つのエリアに分かれ、テーマに合わせたアトラクションやレストランが置かれている。また、TDLとは異なり、ビールやワインなどのアルコール飲料の販売があるなど、客層を大人も視野に入れた設定にしている。ミッキーマウスを始めとする著名なディズニーキャラクターの他、リトル・マーメイドやアラジンなど、TDSのコンセプトに沿ったディズニーキャラクターの出迎え（キャラクターグリーティング）がある。なお、ミッキーやその仲間たちは、居住場所がTDLのトゥーンタウンになっているため、TDSには「親善大使」という形で出演している。そのため、キャラクターに会う確率は、TDLのほうが高くなっている。

園内のショップについては東京ディズニーシーのショップを、レストランについては東京ディズニーシーのレストランを、園内外のサービス施設については東京ディズニーシーのサービス施設を、アトラクションについては東京ディズニーシーのアトラクションを参照。

また、TDSのチケット料金（東京ディズニーリゾート共通）は、東京ディズニーリゾートのパスポート、東京ディズニーリゾート#今後の計画を参照。

テーマポート一覧

メディテレーニアンハーバー


メディテレーニアンハーバー (Mediterranean Harbor) は南ヨーロッパの港町をテーマとしている。メディテレーニアンハーバーを参照。

アメリカンウォーターフロント


アメリカンウォーターフロント (American Waterfront) はアメリカの港をテーマとしている。実際には、パーク敷地内と東京湾の間には道路や歩道とディズニーリゾートラインの線路などがあるのだが、東京湾のみが見えるように設計されており、借景の効果を得ている。詳細はアメリカンウォーターフロントを参照。

ニューヨーク

20世紀初頭のニューヨークの町並みや港をイメージしたエリア。埠頭には豪華客船・S.S.コロンビア号が停泊（本物の船舶ではない）しており、このエリアのシンボルになっている。ブロードウェイ (Broadway) 、ティン・パン・アレー (Tin Pan Alley) といったニューヨークに実在する地名を模した造りもある。
ケープコッド

ケープコッド (Cape Cod) は、アメリカ北東部マサチューセッツ州に実在する同名の漁村をイメージしたエリア。モデルとなった地域は、ケネディ家の別荘があるなど避暑地として知られる。ここの灯台、ハリケーンポイントライトハウスは夜になると点灯し、素晴しい眺めとなる。

ポートディスカバリー


ポートディスカバリー (Port Discovery) は20世紀初頭のSF小説世界をモチーフ（レトロフューチャー）にした、未来都市の港をテーマとしている。アメリカンウォーターフロントと同様に東京湾を借景として利用している。詳細はポートディスカバリーを参照。

ミステリアスアイランド


ミステリアスアイランド (Mysterious Island) は、フランス名作家ジュール・ヴェルヌのSF小説世界をモチーフにした、1873年の南太平洋の火山島をテーマとしており、スチームパンクをモチーフに使用している。
園内のシンボル的存在である「プロメテウス火山」はここに存在しており、そこにある「センター・オブ・ジ・アース」はジュール・ヴェルヌの『地底旅行』を再現しているアトラクションである。
その他『海底二万里』に登場する潜水艦・ノーチラス号などが再現されている。
詳細はミステリアスアイランドを参照。

マーメイドラグーン


マーメイドラグーン (Mermaid Lagoon) は、映画『リトル・マーメイド』の世界をモチーフにした、人魚の海底王国をテーマとしている。詳細はマーメイドラグーンを参照。

アンダー・ザ・シー

アンダー・ザ・シー (Under the Sea) は、海底世界（トリトン・キングダム）をイメージした屋内施設のエリア。
アバブ・ザ・シー

アバブ・ザ・シー (Above the Sea) は、海上/海面世界をイメージした屋外施設のエリア。

ロストリバーデルタ


ロストリバーデルタ (Lost River Delta) は、1930年代の古代文明の遺跡発掘現場をモチーフにした、中央アメリカの熱帯雨林地域をテーマとしている。中央を流れる河（ロストリバー）によって二つに分断されている。ロストリバーデルタ参照。

アラビアンコースト


アラビアンコースト (Arabian Coast) は、映画『アラジン』に登場する魔人ジーニーが作り出したアラビアンナイトの世界をモチーフにした、中世アラビア文明風の都市をテーマとしている。詳しくはアラビアンコーストを参照。
アトラクションは、゜シンドバッド・ストーリーブック・ヴォヤッジ、マジックランプシアターなどがある。

アトラクションとエンターテイメント

今後の計画

新ナイトスペキュタクルショー『ファンタズミック!』



魔法使いの弟子となったミッキーマウスを主人公とした“イマジネーションの世界”をテーマに、多様な最新技術を駆使した新ナイトエンターテイメント。2011年4月（日付は未定）、東京ディズニーシーの開園10周年を記念しスタート予定。
もともとこのファンタズミック!は、カリフォルニアディズニーランドに1992年に開演したものが世界初のオリジナル作品で、カリフォルニアで公演をしたところ大変好評だった為に、その後フロリダのウォルトディズニーワールド内にある、ディズニーMGMスタジオ（現:ディズニー・ハリウッドスタジオ）でもショーを展開した。オリジナル作品の開演から15年以上経った現在も、海外では未だ人気に衰えを見せず、更にファンを増やしながら公演が行われている。当初、東京ディズニーランドでも当ショーの導入を検討していたが、このショーを行うまでの敷地を確保出来なかった等の理由で、導入が大変困難になった。しかしファンタズミック!のコンセプトを基に、パレードという形式で東京ディズニーランドでの公演を見計らった。こうして誕生したのがディズニー・ファンティリュージョン!である。ファンタズミック!同様の世界をストーリー仕立てにした当パレードは、結果大成功を収める。厳密に言うと、今回のファンタズミック!導入計画は、東京ディズニーリゾートで2度目となる。今回東京ディズニーシーに導入されるファンタズミック!は、完全な輸入作品という形ではなく、基本コンセプトはそのままに、東京ディズニーシーオリジナル編成となり『アラジン』や『シンデレラ』、『ファインディング・ニモ』など多くのディズニー映画の登場人物たちが登場する華やかなシーンや、巨大ドラゴンとミッキーマウスの迫力あふれるシーンなど、幻想的でファンタスティックな世界が、水や炎等の特殊効果を使用してメディテレーニアンハーバーの海上で繰り広げられるショーとなる。総投資額は、約30億円。なお現在公演中のブラヴィッシーモ!は、2010年11月13日をもって終了となる。

新アトラクション『ジャスミンのフライングカーペット』


映画「アラジン」をテーマにしたライドタイプのアトラクション。2011年夏にオープン予定。場所はアラビアンコースト。空飛ぶ絨毯を模したライドに乗って旋回する。

新アトラクション『トイ・ストーリー・マニア!』



ディズニー・ピクサー映画「トイ・ストーリー」を題材としたゲスト参加型のアトラクションを2012年にオープン予定。場所はアメリカンウォーターフロント ニューヨークエリア。タワーオブテラーを正面に見て左側の場所。総投資額は約115億円で、2008年にオープンしたモンスターズ・インク“ライド&ゴーシーク!”の投資額100億円を上回る。

アクセス


鉄道JR京葉線舞浜駅下車。徒歩20分

  • 下記ディズニーリゾートライン線への乗客誘導の為か、またパークまでは車道横の決して広くない歩道を歩かなければならず、ゲストの安全確保が難しい事もあり舞浜駅前には入園ゲートまで徒歩で行く案内が無い。

ディズニーリゾートライン線東京ディズニーシー・ステーション下車すぐ。

  • なお、多客時には舞浜駅の乗り換え駅であるリゾートゲートウェイ・ステーションからリゾートライナーに乗車するのに数十分待たなければならない事がある。その場合は上記の様に舞浜駅から徒歩で行った方が早い場合もある。なお、反時計回りのみの路線である都合上、リゾートゲートウェイステーションからは所要時間が11分である。

バス

東京ディズニーシー入口付近にバスターミナルがある。以下の路線が乗り入れ、東京ベイシティ交通、京成バスにより運行されている。

一般路線バス

高速バス

道路

  • 最寄りの高速出口
  • 最寄りの高速入口
    • 首都高速湾岸線舞浜入口（西行）
    • 首都高速湾岸線葛西出入口（西行）
    • 首都高速湾岸線浦安出入口（西行・東行）
  • 駐車場

なお、駐車場については東京ディズニーリゾートの駐車場を参照のこと

沿革


期間限定で開催されたイベントについては、東京ディズニーシーのスペシャルイベントを参照されたい。


オフィシャルスポンサー

現在のスポンサー


過去の主なスポンサー


事件・事故


  • 2001年11月11日の午後4時35分ごろ、東京ディズニーシー・ホテルミラコスタのテラスに取り付けられていたクリスマス用のイルミネーションが発火し火災が発生。 ボヤで済んだものの、一時園内のゲストに対し避難指示が行われる事態となった。
  • 2004年10月22日の午後3時ごろ、東京ディズニーシー全域で大規模な停電が発生。園内のアトラクションのほとんどが運休になった。結局、午後10時を予定していた閉園時間を4時間繰上げて午後6時に閉園。シーに入園していたゲストにはチケット料金の払い戻しか次回の入園が無料になる優待パスポートを発券。また、その当日に東京ディズニーランドへの無料入場券を発行した。その際はディズニーリゾートラインに無料で乗車可能になった。


外部リンク



*とうきようていすにいしい
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とうきようていすにいしい



出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』


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